Из стихотворения «Баллада о прокуренном вагоне» (1932, опубликовано 1966) советского поэта Александра Сергеевича Кочеткова (1900—1953).
Стихотворение было написано под впечатлением от чудесного спасения: в октябре 1932 года, чтобы отсрочить на 3 дня расставание со своей женой, Ниной Григорьевной Прозрителевой, Кочетков сдал билет на поезд Сочи—Москва, который, почти уже прибыв в Моску, попал в катастрофу. Погибли 36 человек, пострадал 51 человек.
Друзья, знавшие о приезде Кочеткова этим поездом, сочли его погибшим и были потрясены, когда он объявился в Москве через три дня. В первом же письме, полученном Ниной Григорьевной из Москвы, было это стихотворение.
По итогам расследования и суда виновными в крушении были признаны 4 человека: начальник станции (расстрелян), дежурный по станции (8 лет заключения), сторож (6 лет заключения), сигналист (1 год).
Ещё во время Великой Отечественной войны «Балладу о прокуренном вагоне» переписывали от руки и посылали в письмах.
Стихотворение разошлось так широко благодаря корреспонденту газеты «Красный флот», участнику обороны Севастополя писателю Леониду Соловьёву (автору книги о Ходже Насреддине), который зимой 1942 года познакомился в Ташкенте с Кочетковым, услышал от него «Балладу…» и переписал стихотворение в блокнот.
Опубликовано стихотворение было только в 1966 году, на 298-й странице альманаха «День поэзии», с кратким предисловием Льва Озерова.
Последнее восьмистишие:
С любимыми не расставайтесь!
С любимыми не расставайтесь!
С любимыми не расставайтесь!
Всей кровью прорастайте в них —
И каждый раз навек прощайтесь!
И каждый раз навек прощайтесь!
И каждый раз навек прощайтесь,
Когда уходите на миг!..
Стихотворенние стало очень популярным после выхода в свет фильма «Ирония судьбы, или с легким паром!», где его озвучили Андрей Мягков и Валентина Талызина и по опросам журнала «Русский репортер» в 2015 году занимало 51 место среди самых известных стихотворных строк, включая русскую и мировую классику.